• Visionista
  • வெளிநாட்டு குடியிருப்பாளர் ஏற்றுக்கொள்ளும் கையேடு
  • ஜேஏசி இதழ்
  • ஜப்பானிய கட்டுமானத் துறையில் வேலை செய்ய விரும்பும் மக்கள்
  • மக்கள், கட்டுமான நிறுவனங்கள் மற்றும் உலகை இணைத்தல்
  • பேஸ்புக் (ஜப்பானிய நிறுவனங்களுக்கு)
  • பேஸ்புக் (வெளிநாட்டினருக்கான ஜப்பானிய)
  • இன்ஸ்டாகிராம்
  • Youtube
ஜேஏசி இதழ்

வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களுடன் பணிபுரிதல்

2026/02/24

கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று பெரிய பேரழிவுகளுக்கான காரணங்களையும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் பாருங்கள்!

நான் கட்டுரை எழுதினேன்!

மோட்டோகோ கானோ

(ஒரு நிறுவனம்) Japan Association for Construction Human Resources

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை / நிர்வாகத் துறை / மக்கள் தொடர்புத் துறைத் தலைவர்

மோட்டோகோ கானோ

(கனோ மோட்டோகோ)

வணக்கம், இது JAC இலிருந்து Casino (Japan Association for Construction Human Resources).

கட்டுமானத் தொழில் என்பது பல தொழில் விபத்துக்களுக்கு ஆளாகும் ஒரு தொழிலாகும்.
கட்டுமானத் துறையில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, தொழில் விபத்துக்களுக்கான காரணங்கள் மற்றும் காரணங்களை அறிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

இந்த கட்டுரையில், கட்டுமானத் துறையில் தொழில்சார் விபத்துக்களில் குறிப்பாக ஏற்படக்கூடிய "கட்டுமானத் துறையில் மூன்று பெரிய விபத்துக்களை" விளக்குவோம்.
வெளிநாட்டு தொழிலாளர்கள் பணிபுரியும் பணியிடத்தில் பயனுள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துவோம்.

கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று மிக மோசமான பேரழிவுகள் யாவை?

கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று பெரிய விபத்துகள், அடிக்கடி நிகழும் மற்றும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய மூன்று விபத்துகளாகும்.

  • விழுந்து விபத்துக்கள்
  • கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரேன் பேரழிவுகள்
  • சரிந்து சரியும் பேரழிவுகள்

கட்டுமானத் துறை முழுவதும் வேலை தொடர்பான விபத்துகளில் இந்த விபத்துகள் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

மூன்று பெரிய பேரழிவுகளுடன் தொடர்புடைய இறப்பு எண்ணிக்கை பின்வருமாறு:

  • வீழ்ச்சிகள் மற்றும் வீழ்ச்சிகள்: 86 பேர்
  • கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரேன் விபத்துக்கள்: 81 பேர்
  • சரிவு மற்றும் சரிவு பேரழிவுகள்: 18 பேர்

*காரணத்தால் வகைப்படுத்தப்படும் "கட்டுமான இயந்திரங்கள், கிரேன் போன்ற விபத்துகளின் எண்ணிக்கையில்", விபத்து வகையால் வகைப்படுத்தப்படும் "வீழ்ச்சிகள்" மற்றும் "சரிவுகள்" எண்ணிக்கையும் அடங்கும்.
* கட்டுமானத் தொழில் தொழில் விபத்து தடுப்பு சங்கத்தால் "கட்டுமானத் துறையில் தொழில் விபத்துகளின் நிலை" அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.

சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகம் மற்றும் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்தின் பின்வரும் பொருட்களைக் கொண்டு, ஒவ்வொரு பேரழிவு பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை நாங்கள் வழங்குவோம்.
சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலத்துறை அமைச்சகம் "தொழில் விபத்து நிகழ்வு நிலை" (2023)
சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகம் மற்றும் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம்: "கட்டுமானத் துறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியத்தின் தற்போதைய நிலை"

① வீழ்ச்சி விபத்துகள்

இவை தொழிலாளர்கள் உயரத்தில் பணிபுரியும் போது சாரக்கட்டு, கூரைகள், திறப்புகள் போன்றவற்றிலிருந்து வழுக்கி விழும் விபத்துகள் அல்லது கைப்பிடிகள் தளர்ந்து விழும் விபத்துகள் ஆகும்.
இதில் ஏணிகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளில் இருந்து விழுதல்களும் அடங்கும்.

மூன்று பெரிய விபத்துகளில், இது ஒரு உயிரிழப்பு விபத்தை ஏற்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ளது, இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கட்டுமானத் துறையில் ஏற்பட்ட அனைத்து உயிரிழப்பு விபத்துகளிலும் தோராயமாக 40% ஆகும்.
அனைத்து வீழ்ச்சி விபத்துகளிலும், கூரைகள் மற்றும் பிற மேற்பரப்புகளின் விளிம்புகள் அல்லது திறப்புகளிலிருந்து விழுதல் தோராயமாக 30% ஆகும், மேலும் சாரக்கட்டுகளிலிருந்து விழுதல் தோராயமாக 20% ஆகும்.

② கட்டுமான இயந்திரங்கள், கிரேன்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் பேரழிவுகள்.

இவை புல் டோசர்கள், இழுவை மண்வெட்டிகள், உருளைகள் அல்லது மொபைல் கிரேன்கள் போன்ற கட்டுமான இயந்திரங்களை இயக்கும்போது அல்லது சுற்றி ஏற்படும் விபத்துகளாகும்.

பொதுவான விபத்துகளில் இயந்திரங்களுடன் தொடர்பு கொள்வது அல்லது சிக்கிக் கொள்வது, கனமான பொருட்கள் பறப்பது அல்லது விழுவது, கட்டுமான இயந்திரங்கள் அல்லது கிரேன்கள் தாமாகவே சாய்வது ஆகியவை அடங்கும்.
மற்ற விபத்துகளில் சூடான அல்லது குளிர்ந்த பொருட்கள் அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களுடன் தொடர்பு, நீரில் மூழ்குதல் மற்றும் மின்சார அதிர்ச்சி ஆகியவை அடங்கும்.

கட்டுமான இயந்திரங்கள், கிரேன்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் விபத்துகளால் ஏற்படும் உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, லாரிகள், மொபைல் கிரேன்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகள் கிட்டத்தட்ட பாதி ஆகும்.

3) சரிவு மற்றும் சரிவு பேரழிவுகள்

இது ஒரு கட்டிடம், கட்டமைப்பு, சாரக்கட்டு, மண் மற்றும் மணல் விழுந்து அல்லது இடிந்து விழுந்து, ஒரு தொழிலாளியைத் தாக்கும் ஒரு விபத்து.
இதில் ஏற்றப்பட்ட பொருட்களின் சரிவும் அடங்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சிப் பணிகளின் போது நிலச்சரிவுகள், இடிப்புப் பணிகளின் போது கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுதல் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் ஆதரவுகள் இடிந்து விழுதல் ஆகியவை முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகளாகும்.
அது ஏற்பட்டவுடன், அது பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.

கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரேன்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளுக்குப் பிறகு, வீழ்ச்சிகள் மற்றும் விபத்துகளுக்குப் பிறகு, சரிவுகள் மற்றும் சரிவுகளால் ஏற்படும் அபாயகரமான விபத்துகள் மூன்றாவது பொதுவான காரணமாகும், மேலும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் அனைத்து அபாயகரமான விபத்துகளிலும் அவை தோராயமாக 10% ஆகும்.

உயிரிழப்பு விபத்துகளின் நிகழ்வு பின்வருமாறு குறைந்துள்ளது:

பார் வரைபடம்: 1959 முதல் 2021 வரை அனைத்து தொழில்கள் மற்றும் கட்டுமானத் துறையிலும் வேலை தொடர்பான இறப்புகளின் எண்ணிக்கையில் உள்ள போக்குகள்.

* சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகம் மற்றும் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்தின் "கட்டுமானத் துறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியத்தின் தற்போதைய நிலை" அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.

2021 வரையிலான 50 ஆண்டுகால போக்குகளைப் பார்க்கும்போது, அனைத்துத் தொழில்களிலும் வேலைவாய்ப்பு ஏழில் ஒரு பங்காகவும், கட்டுமானத் துறையில் ஒன்பதில் ஒரு பங்காகவும் குறைந்துள்ளது.

  • அனைத்து தொழில்களும்: 6,208 பேர் (1969) → 867 பேர் (2021)
  • கட்டுமானத் தொழில்: 2,492 பேர் (1969) → 288 பேர் (2021)

*குறிப்பு: சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகம் மற்றும் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம் "கட்டுமானத் துறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியத்தின் தற்போதைய நிலை"

இருப்பினும், கட்டுமானத் துறையில் மற்ற தொழில்களை விட அதிக உயிரிழப்புகள் ஏற்படுவதால், அரசாங்கத்தின் தொழில் விபத்து தடுப்புத் திட்டத்தில் இது ஒரு முன்னுரிமைத் தொழிலாகக் குறிப்பிடப்பட்டு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.

கட்டுமானத் துறையில் மூன்று பெரிய பேரழிவுகளில் ஏன் இவ்வளவு அதிகமாக உள்ளன? காரணங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

கட்டுமானத் துறையில் மூன்று பெரிய பேரழிவுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, ஏனெனில் தளத்தில் பல ஆபத்துகள் உள்ளன, மேலும் பல்வேறு காரணிகள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகின்றன.

மூன்று பெரிய பேரழிவுகள் ஏன் இவ்வளவு அதிகமாக உள்ளன என்பதற்கான முக்கிய காரணங்கள்

கட்டுமானத் துறையில் அடிக்கடி நிகழும் மூன்று பெரிய பேரழிவுகள் பின்வருமாறு:

  • உயரத்தில் நிறைய வேலை
  • பெரிய இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துதல்
  • பணிச்சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்
  • தளத்தில் பராமரிப்பு இல்லாமை
  • தொழிலாளர்களின் மனித காரணிகள்
  • போதுமான மேலாண்மை அமைப்பு இல்லை
  • வெளிப்புற சூழலின் செல்வாக்கு, முதலியன.

கட்டுமான தளங்களில், கட்டிட கட்டுமானம் மற்றும் புதுப்பித்தல் போன்ற உயரமான இடங்களில் வேலைகள் தினசரி அடிப்படையில் நடைபெறுவதால், தொழிலாளர்கள் தொடர்ந்து விழும் அபாயத்தில் உள்ளனர்.
இந்த வேலை கிரேன்கள் போன்ற பெரிய, சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதால், ஒரு தற்காலிக இயக்கப் பிழை அல்லது ஒருவரின் சுற்றுப்புறங்களைச் சரிபார்க்கத் தவறினால், அது எளிதில் கடுமையான விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

மேலும், அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் இடிப்பு போன்ற தொடர்ந்து மாறிவரும் ஆன்-சைட் நிலைமைகளின் போது எதிர்பாராத சூழ்நிலைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் சாரக்கட்டு அல்லது கைப்பிடிகளை முறையற்ற முறையில் நிறுவுதல் அல்லது இயந்திரங்களின் பராமரிப்பு இல்லாததால் விபத்துகளும் ஏற்படலாம்.
காரணங்களாக தொழிலாளியின் சொந்த திறன்கள், விழிப்புணர்வு அல்லது அனுபவமின்மை, குறைந்த பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு அல்லது சோர்வு காரணமாக பலவீனமான தீர்ப்பு போன்ற உடல் நிலையும் இருக்கலாம்.

மேலும், பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதை கடினமாக்கும் காரணிகளில் தொழிலாளர்களிடையே தகவல் தொடர்பு இல்லாமை, மோசமான வானிலை அல்லது பரபரப்பான காலங்களில் பாதுகாப்பு மேலாண்மைத் திட்டங்களைக் கடைப்பிடிக்காமல் அவசரமாக வேலை செய்வது ஆகியவை அடங்கும்.

ஒவ்வொரு பேரழிவிற்கும் முக்கிய காரணங்கள்

மூன்று பெரிய பேரழிவுகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் காரணங்களைப் பார்ப்போம்.

வீழ்ச்சிக்கான முக்கிய காரணங்கள்

வீழ்ச்சி மற்றும் விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • உயரத்தில் வேலை செய்தல்: சாரக்கட்டு, கூரைகள், திறப்புகள் போன்றவற்றிலிருந்து விழுதல், சமநிலையை இழத்தல் போன்றவை.
  • பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது அல்லது முறையற்ற முறையில் பயன்படுத்துவது: பாதுகாப்பு பெல்ட் அணியாமல் அல்லது சரியாக அணியாமல் வேலை செய்தல்.
  • போதுமான சாரக்கட்டு மற்றும் கைப்பிடிகள்: நிலையற்ற சாரக்கட்டு, காணாமல் போன அல்லது போதுமான அளவு சரி செய்யப்படாத கைப்பிடிகள், சிதைவு போன்றவை.
  • மோசமான வேலை நிலைமைகள்: வழுக்கும் தரைகள், அசுத்தமான வேலைப் பகுதிகள், மோசமான வெளிச்சம், முதலியன.
  • ஏணிகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளில் இருந்து விழுதல்: முறையற்ற நிறுவல், தவறான பயன்பாடு, முதலியன.

கட்டுமான இடங்களில் பல வீழ்ச்சிகள் மற்றும் விபத்துக்கள் போதுமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாததால் ஏற்படுகின்றன.

முதலாவதாக, கூரை ஓரங்கள் அல்லது திறப்புகளில் இருந்து விழும்போது, குறிப்பாக சிறிய அளவிலான கட்டுமானத் திட்டங்களில், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்த அறிவு மற்றும் அனுபவம் இல்லாததால் இது பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது.
கூடுதலாக, தற்போதைய நிலைமை என்னவென்றால், சட்டப்படி கட்டாயமாக இருக்க வேண்டிய கைப்பிடிகள் பொருத்துதல் மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் போன்ற வீழ்ச்சி தடுப்பு உபகரணங்களை அணிதல் ஆகியவை முறையாக மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை.

சாரக்கட்டுகளில் சாதாரண வேலையின் போது ஏற்படும் பல வீழ்ச்சிகள், சாரக்கட்டுகளில் கைப்பிடிகள் நிறுவப்படாததாலோ அல்லது பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் முறையாக மேற்கொள்ளப்படாததாலோ ஏற்படுகின்றன.

கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரேன்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்கள்

கட்டுமான இயந்திரங்கள், கிரேன்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • சுற்றுப்புறங்கள்/குருட்டுப் புள்ளிகள் ஏற்படுவது பற்றிய போதுமான உறுதிப்படுத்தல் இல்லாமை: ஆபரேட்டரால் போதுமான உறுதிப்படுத்தல் அல்லது குருட்டுப் புள்ளிகள் இல்லாததால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
  • செயல்பாட்டுப் பிழைகள் மற்றும் தவறான செயல்பாடுகள்: முறையற்ற செயல்பாடு, அனுபவமின்மை, சோர்வு காரணமாக தவறான மதிப்பீடு, முதலியன.
  • இயந்திரங்களை போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யாமை மற்றும் சரிபார்த்தல்: ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளத் தவறுதல், வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் ஆய்வு செய்யத் தவறுதல், செயலிழப்புகளை கவனிக்காமல் விட்டுவிடுதல் போன்றவை.
  • திட்டமிடப்படாத பயன்பாடு: நோக்கம் கொண்ட நோக்கங்களைத் தவிர வேறு நோக்கங்களுக்காக இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் அதிக சுமை அல்லது சமநிலையின்மை.
  • வழிகாட்டிகள் இல்லாமை: பெரிய இயந்திரங்களை நகர்த்தும்போது அல்லது கிரேன்களை இயக்கும்போது வழிகாட்டிகள் இல்லாமை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமை.
  • தகுதியற்ற நபர்களால் இயக்குதல்: இயந்திரங்களை இயக்கவோ அல்லது ஓட்டவோ தகுதியற்ற நபர்களால் இயக்குதல்.

சுற்றுப்புறங்களை போதுமான அளவு சரிபார்க்காததால், குறிப்பாக காப்புப்பிரதி எடுக்கும்போது பல விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன.
கட்டுமான இயந்திரங்கள் அல்லது கிரேன்களை இயக்கும்போது பிளைண்ட் ஸ்பாட்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதால், பொதுவாக பலர் ஒன்றாக வேலை செய்கிறார்கள், ஆனால் ஆபரேட்டருக்கும் வழிகாட்டிக்கும் இடையேயான தொடர்பு நன்றாக இல்லாதபோது விபத்துகள் ஏற்படலாம்.

திட்டமிடப்படாத பயன்பாடுகளுக்கான பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளில் கனமான பொருட்களை இழுவை மண்வெட்டி (பேக்ஹோ) மூலம் தூக்குதல், ஃபோர்க்லிஃப்டை கிரேனாகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் இழுக்கும் வேலைக்கு புல்டோசரைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
"சரியான இயந்திரம் கையில் இல்லாதது", "வேலையை விரைவாகச் செய்ய விரும்புவது" அல்லது "பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு இல்லாதது" போன்ற காரணங்களால் இந்த திட்டமிடப்படாத பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் ஏற்படுகின்றன.

சரிவு மற்றும் அழிவு பேரழிவுகளுக்கான முக்கிய காரணங்கள்

சரிவுகள் மற்றும் பேரழிவுகளுக்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • இயற்கை பேரழிவுகள்: புயல், கனமழை மற்றும் பூகம்பங்கள் போன்ற இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் சரிவு, நிலச்சரிவுகள் போன்றவை.
  • மோசமான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்: வடிவமைப்பு பிழைகள் அல்லது பொருத்தமற்ற கட்டுமான முறைகள் மற்றும் பொருட்கள் காரணமாக போதுமான வலிமை இல்லாமை.
  • போதுமான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் இல்லாதது: மண் ஆய்வு இல்லாததும், பொருத்தமான மண் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தவறியதும் நிலச்சரிவுகளுக்கு வழிவகுத்தது.
  • பொருட்களின் முறையற்ற மேலாண்மை: பொருட்கள் நிலையற்ற நிலையில் அடுக்கி வைக்கப்படுதல், சுமைகள் கீழே விழுதல்.
  • முறையான பணி நடைமுறைகளைப் புறக்கணித்தல்: நடைமுறைகளைப் புறக்கணிப்பதாலோ அல்லது நியாயமற்ற பணிகளாலோ கட்டமைப்புகள் சரிந்துவிடுகின்றன.

சரிவு மற்றும் அழிவு பேரழிவுகளுக்கான காரணங்களை "மனித காரணிகள்" மற்றும் "இயற்கை பேரழிவு காரணிகள்" என பரவலாகப் பிரிக்கலாம்.

"மனித காரணிகள்" என்பது கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் போதுமான வலிமையின்மை, வடிவமைப்பு பிழைகள் மற்றும் பொருட்களை முறையற்ற முறையில் அடுக்கி வைப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
"இயற்கை பேரிடர் காரணிகளைப் பொறுத்தவரை," புயல், கனமழை மற்றும் சூறாவளி போன்ற மோசமான வானிலை காரணமாக சாரக்கட்டுகள் மற்றும் தற்காலிக கட்டமைப்புகள் இடிந்து விழும் பல சம்பவங்கள் பதிவாகியுள்ளன.

மோசமான வானிலை எதிர்பார்க்கப்பட்டால், வேலையை முன்கூட்டியே நிறுத்த வேண்டியிருக்கும்.

கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று பெரிய விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்.

கட்டுமான இடங்களில் விபத்துகளைத் தடுக்க, ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் ஏற்றவாறு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுவது அவசியம்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எண்ணிக்கையில் அதிகரித்து வரும் வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் எடுக்கப்பட வேண்டிய அடிப்படை பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில முக்கியமான விஷயங்களை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துவோம்.

கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று பெரிய விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் முக்கிய புள்ளிகள்.

கட்டுமானத் துறையில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் என்று வரும்போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய ஐந்து விஷயங்கள் கீழே உள்ளன.

1. முழுமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

தொழில் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரச் சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதும், பணியிடத்தில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை முழுமையாகச் செயல்படுத்துவதும் அடிப்படைக் கொள்கையாகும்.

உதாரணமாக, "ஆபத்து முன்னறிவிப்பு செயல்பாடு (KY செயல்பாடு)" உள்ளது, இதில் அனைத்து தொழிலாளர்களும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு "அந்த நாளில் என்ன ஆபத்துகள் இருக்கலாம்" என்பதைச் சரிபார்க்கிறார்கள்.
இடர் முன்னறிவிப்பு நடவடிக்கைகளின் போது, தளத்தின் சூழ்நிலை, வானிலை மற்றும் தொழிலாளர்களின் உடல் நிலை போன்ற அன்றைய நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, தளத்தில் சாத்தியமான ஆபத்துகளை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

கூடுதலாக, பணி நடைமுறைகள் மற்றும் கட்டுமானத் திட்டங்களை உருவாக்கும் கட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் "இடர் மதிப்பீடு", கட்டுமானத்தை பாதுகாப்பாகத் தொடர தேவையான நடவடிக்கையாகும்.
இடர் மதிப்பீடு என்பது இடர் காரணிகளை அடையாளம் காண்பது, இடர்களை மதிப்பிடுவது மற்றும் எதிர் நடவடிக்கைகளைத் திட்டமிடுவது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

முன்கூட்டியே ஆபத்தான பகுதிகளைக் கண்டறிந்து, விபத்துகளைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுப்பதன் மூலம் விபத்துகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம்.

2. பணிச்சூழலை மேம்படுத்துதல்

பணியிட சூழலை மேம்படுத்துவது விபத்துகளின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.

கட்டுமானத் துறையில் மிகவும் பொதுவான விபத்துக்கள் வீழ்ச்சிகள் ஆகும்.
சாரக்கட்டு மற்றும் வேலைத் தளங்களில் கைப்பிடிகளைப் பொருத்துவதையும், விழுவதைத் தடுக்க திறப்புகளை மூடுவதையோ அல்லது வேலி அமைப்பதையோ உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
உயரத்தில் பணிபுரியும் போது, பாதுகாப்பு சேணங்களை சரியாக அணிந்து பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதும் முக்கியம்.

கூடுதலாக, கட்டுமான இயந்திரங்கள், கிரேன்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தடுக்க, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் இயந்திரங்களை முழுமையாக ஆய்வு செய்து, ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் கண்டறியப்பட்டால் அதைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள்.
கனரக இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தும் போது, கையேடுகளை கையில் வைத்திருப்பது மற்றும் இயக்குநருக்கும் வழிகாட்டிகளுக்கும் இடையே தெளிவான சமிக்ஞைகளை நிறுவுவது முக்கியம்.

அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளின் போது துணை கட்டமைப்புகளை முறையாக நிறுவுதல், பொருட்களை பாதுகாப்பாக அடுக்கி வைப்பது மற்றும் தற்காலிக கட்டமைப்புகளின் முழுமையான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான மேலாண்மை ஆகியவை சரிவு மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க முக்கியம்.

3. பாதுகாப்பு கல்வியை வலுப்படுத்துதல்

அனைத்து தொழிலாளர்களும் தங்கள் பணி தொடர்பான பாதுகாப்பு பயிற்சியை தொடர்ந்து பெறுவது முக்கியம்.

குறிப்பாக, உயரத்தில் வேலை செய்தல், கனரக இயந்திரங்களை இயக்குதல் அல்லது சாரக்கட்டுகளை ஒன்று சேர்ப்பது மற்றும் அகற்றுவது போன்ற ஆபத்தான அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் வேலைகளில் ஈடுபடும்போது சிறப்பு அறிவு தேவைப்படுகிறது.
வெறும் வாய்மொழி விளக்கங்களை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, வேலையை உண்மையில் செய்வதன் மூலம் கற்பிப்பதன் மூலம், ஊழியர்கள் பாதுகாப்பான பணி முறைகளைக் கற்றுக்கொள்வார்கள்.

4. சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்

சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகத்தால் வழங்கப்பட்ட "பணி விபத்து தடுப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியலை" தீவிரமாகப் பயன்படுத்துங்கள்.
சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலத்துறை அமைச்சகத்தின் பணி விபத்து தடுப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

இது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளில் மேற்பார்வைகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் நடவடிக்கைகள் முறையாகச் செயல்படுத்தப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒவ்வொரு பணியிலும் ஆபத்து காரணிகளை விரிவாகக் கண்டறிந்து, எதிர் நடவடிக்கைகளை புறநிலையாக மதிப்பிடுவதும் சாத்தியமாகும்.

5. விபத்துகளைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகளை ஊக்குவித்தல் (நியர் மிஸ் பிரச்சாரம்)

உண்மையில் விபத்துக்கு வழிவகுக்காத, ஆனால் உங்களுக்கு "நெருக்கமான அழைப்பு" அல்லது "ஆச்சரியத்தை" (கிட்டத்தட்ட தவறவிட்ட வழக்குகள்) அளித்த சம்பவங்களை முன்கூட்டியே புகாரளித்து பகிர்ந்து கொள்வதும், அதற்கான காரணங்களையும் எதிர் நடவடிக்கைகளையும் கருத்தில் கொள்வதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

அனைத்து தொழிலாளர்களுக்கும் இதை ஒரு கற்றல் வாய்ப்பாகப் பயன்படுத்துங்கள், ஆபத்துகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, உண்மையான விபத்து நிகழும் முன் மேம்பாடுகளைச் செய்ய முயற்சிக்கவும்.

வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் போது நிறுவனங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய புள்ளிகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கட்டுமானத் துறையில் வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்கள் இன்றியமையாதவர்களாக மாறிவிட்டனர்.
சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலன்புரி அமைச்சகத்தால் தொகுக்கப்பட்ட வெளிநாட்டினரின் வேலைவாய்ப்பு நிலையின்படி*, கட்டுமானத் துறையில் சுமார் 178,000 வெளிநாட்டினர் பணிபுரிகின்றனர்.

* சுகாதாரம், தொழிலாளர் மற்றும் நலத்துறை அமைச்சகத்தின் "வெளிநாட்டு வேலைவாய்ப்பு நிலை" பற்றிய அறிவிப்பு நிலையின் சுருக்கம்.

இதன் விளைவாக, வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களிடையே உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது.
கட்டுமானத் துறையில் வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களுக்குத் தேவையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்தும் பார்ப்போம்.

மொழி தடைகளை சமாளித்தல்

வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களுக்கு அறிவுறுத்தல்களை வழங்கும்போது அல்லது ஆபத்தான பகுதிகளைப் பற்றி அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கும்போது, மொழி வேறுபாடுகள் ஒரு பெரிய தடையாக இருக்கலாம்.
ஜப்பானிய மொழி பெரும்பாலும் எளிதில் புரிந்து கொள்ள முடியாததால், உள்ளடக்கம் தெரிவிக்கப்படுவதை உறுதி செய்யும் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.

பன்மொழி பாதுகாப்பு கையேடுகளை உருவாக்குதல், உரைபெயர்ப்பாளர்களை வழங்குதல் மற்றும் விளக்கப்படங்களை இடுகையிடுதல் போன்ற வழிமுறைகள் துல்லியமாக தெரிவிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கான வழிகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

கலாச்சாரம் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது

பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு மற்றும் பழக்கவழக்கங்கள் நாட்டிற்கு நாடு வேறுபடலாம்.
ஜப்பானிய பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் பணி விதிகள் புரிந்து கொள்ளப்படுவதை கவனமாக விளக்கி உறுதி செய்வது முக்கியம்.

இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், "எளிதான ஜப்பானிய" மொழியில் வழிமுறைகளை வழங்குவதும் முக்கியம், இது வெளிநாட்டினர் புரிந்துகொள்ள எளிதான ஜப்பானிய மொழியாகும்.
நாங்கள் இங்கே ஒரு விரிவான அறிமுகத்தை வழங்கியுள்ளோம், எனவே தயவுசெய்து பாருங்கள்.
எளிதான ஜப்பானிய மொழி என்றால் என்ன? எடுத்துக்காட்டு வாக்கியங்களையும் அது எவ்வாறு உருவானது என்பதையும் அறிமுகப்படுத்துகிறோம்.

வெளிநாட்டினரும் ஜப்பானியர்களும் வசதியாக வேலை செய்யக்கூடிய பணியிடங்களை உருவாக்க நிறுவனங்களுக்கு உதவுவதற்காக JAC பல்வேறு இலவச படிப்புகளை நடத்துகிறது.
வெளிநாட்டு ஊழியர்கள் பணிபுரியும் இடங்களுக்கு பயனுள்ள தகவல்களால் இது நிரம்பியுள்ளது, அதாவது பன்முக கலாச்சார புரிதல் மற்றும் வெளிநாட்டினர் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய எளிய ஜப்பானிய மொழி போன்றவை.
ஜப்பானிய ஊழியர்களுக்கான "வெளிநாட்டவர் சகவாழ்வு பாடநெறி"

கடந்த கால பாடநெறிகள், தவறவிட்ட ஒளிபரப்புகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பொருட்கள் பற்றிய அறிக்கைகளும் எங்களிடம் உள்ளன, எனவே தயவுசெய்து பாருங்கள்.

முழுமையான பாதுகாப்பு பயிற்சி

மொழி மற்றும் கலாச்சார வேறுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, முழுமையான, எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய பாதுகாப்புப் பயிற்சியை மீண்டும் மீண்டும் வழங்குங்கள்.
செயல் விளக்கங்கள் மற்றும் பணியிடப் பயிற்சியை இணைப்பதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு பயிற்சி பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து இங்கே சொடுக்கவும்.
வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களுக்கான சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு கல்வி என்றால் என்ன? பயனுள்ள கற்பித்தல் பொருட்களை அறிமுகப்படுத்துதல்.

கட்டுமானத் துறையில் பணிபுரியும் வெளிநாட்டுப் பிரஜைகளுக்கு, குறிப்பிட்ட திறன்களைக் கொண்டவர்களுக்கும், JAC இலவச பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரக் கல்வி மற்றும் திறன் பயிற்சியை தாய்மொழியில் வழங்குகிறது.
கட்டுமானத் தளங்களில் வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்புப் பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக இதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
JAC பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரக் கல்வி ஆதரவு (JAC ஆன்லைன் சிறப்புக் கல்வி/JAC திறன் பயிற்சி)

ஆலோசனை பெறுவது எளிதாக இருக்கும் சூழலை உருவாக்குதல்

மக்கள் தங்கள் கவலைகள், கேள்விகள் மற்றும் பிரச்சனைகள் குறித்து சுதந்திரமாக ஆலோசிக்கக்கூடிய சூழலை உருவாக்குவதும் முக்கியம்.
நம்பகமான ஆலோசனை மேசையை அமைப்பதன் மூலமும், வழக்கமான நேர்காணல்களை நடத்துவதன் மூலமும், வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்கள் மன அமைதியுடன் பணியாற்ற நீங்கள் அவர்களுக்கு ஆதரவளிக்கலாம்.

சுருக்கம்: கட்டுமானத் துறையில் ஏற்படும் மூன்று பெரிய விபத்துகளைத் தடுக்க வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்கள் உட்பட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் முக்கியம்!

கட்டுமானத் துறை குறிப்பாக பணியிட விபத்துகளுக்கு ஆளாகிறது.
மற்ற தொழில்களுடன் ஒப்பிடும்போது, உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் மூன்று பெரிய விபத்துக்கள் - "வீழ்ச்சிகள் மற்றும் பிற வீழ்ச்சிகள்", "கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரேன் விபத்துக்கள்" மற்றும் "சரிவுகள் மற்றும் சரிவுகள்" - தொழில்துறை துறையில் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன.

மூன்று பெரிய பேரழிவுகளுக்கான காரணங்கள் வேறுபட்டவை, அவற்றில் உயரத்தில் அடிக்கடி வேலை செய்தல், பாதுகாப்பு மேலாண்மை இல்லாமை, இயந்திரங்களை அதன் நோக்கம் அல்லாத நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பொருட்களை முறையற்ற முறையில் ஏற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் பல சந்தர்ப்பங்களில் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும் பல காரணிகள் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன.

மூன்று பெரிய பேரழிவுகளைத் தடுக்க, முழுமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்துவது முக்கியம்.
பாதுகாப்பான பணிச்சூழலை உருவாக்குவோம், சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துவோம், விபத்து நேரங்களைப் பகிர்ந்து கொள்வோம்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கட்டுமானத் துறையில் அதிகளவில் பணியமர்த்தப்பட்டுள்ள வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் முக்கியமானவை.
வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களிடையே இறப்பு மற்றும் காயங்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருவதால், வெளிநாட்டு தொழிலாளர்கள் முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து நாம் சிந்திக்க வேண்டும்.

கட்டுமானத் துறையில் குறிப்பிட்ட திறன்களைக் கொண்ட வெளிநாட்டுப் பிரஜைகளை பணியமர்த்துவது குறித்து நீங்கள் பரிசீலிக்கும் நிறுவனமாக இருந்தால், தயவுசெய்து JAC-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்!
குறிப்பிட்ட திறன்களைக் கொண்ட வெளிநாட்டினரையும் நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துகிறோம்.

*இந்த பத்தி ஜூன் 2025 இன் தகவல்களின் அடிப்படையில் எழுதப்பட்டது.

இந்தக் கட்டுரையின் ஆசிரியர்

மோட்டோகோ கானோ

(ஒரு நிறுவனம்) Japan Association for Construction Human Resources

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை / நிர்வாகத் துறை / மக்கள் தொடர்புத் துறைத் தலைவர்

மோட்டோகோ கானோ

(கனோ மோட்டோகோ)

  • பேஸ்புக் (ஜப்பானிய நிறுவனங்களுக்கு)
  • இன்ஸ்டாகிராம்

ஐச்சி மாகாணத்தில் பிறந்தார்.
அவர் மக்கள் தொடர்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் புலனாய்வுப் பிரிவுகளுக்குப் பொறுப்பானவர், மேலும் சமூக ஊடகங்களுக்குப் பின்னால் இருப்பவர்.
ஜப்பானை மக்கள் நேசிக்க வேண்டும், ஜப்பானிலிருந்து கட்டுமானத்தின் ஈர்ப்பை உலகிற்கு பரப்ப வேண்டும், மேலும் ஜப்பானின் கட்டுமானத் தொழில் உலகம் முழுவதும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழிலாகத் தொடர்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும் என்ற விருப்பத்துடன் எங்கள் சமூக ஊடக கணக்குகளை தினமும் புதுப்பிக்கிறோம்.
ஆசிய நாடுகளில் திறன் மதிப்பீட்டுத் தேர்வுகளை செயல்படுத்துவதன் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்த ஆராய்ச்சியிலும் அவர் ஈடுபட்டுள்ளார், மேலும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் உள்ள உள்ளூர் அமைப்புகளுடன் நேர்காணல்களை நடத்தி வருகிறார்.

பிரபலமான கட்டுரைகள்

சமீபத்திய கட்டுரைகள்

புதிய கட்டுரைகளின் பட்டியல்
ஆன்லைன் சிஸ்டம் தகவல் அமர்வு மார்ச் 12_F