Tingnan ang mga sanhi at mga hakbang sa kaligtasan para sa tatlong pangunahing sakuna sa industriya ng konstruksyon!

Ano ang tatlong pinakamalalang sakuna sa industriya ng konstruksyon?

Ang tatlong pangunahing aksidente sa industriya ng konstruksyon ay ang sumusunod na tatlong aksidente na madalas mangyari at malamang na magresulta sa mga pagkamatay.

• Mga aksidente sa pagkahulog at pagkahulog
• Mga sakuna sa makinarya sa konstruksyon at crane
• Mga sakuna sa pagbagsak at pagguho

Ang mga aksidenteng ito ang bumubuo sa malaking proporsyon ng mga aksidente na may kaugnayan sa trabaho sa industriya ng konstruksyon sa kabuuan.

Ang mga bilang ng mga namatay na kaugnay ng tatlong pangunahing sakuna ay ang mga sumusunod:

• Mga pagkahulog at pagkahulog: 86 katao
• Aksidente sa makinarya ng konstruksyon at crane: 81 katao
• Mga sakuna sa pagguho at pagguho: 18 katao

*Ang bilang ng mga "aksidente sa makinarya ng konstruksyon, crane, atbp.," na inuuri ayon sa sanhi, ay kinabibilangan ng bilang ng mga "pagkahulog" at "pagguho," na inuuri ayon sa uri ng aksidente.
*Nilikha batay sa "Katayuan ng mga Aksidente sa Trabaho sa Industriya ng Konstruksyon" ng Construction Industry Occupational Accident Prevention Association​

Magbibigay kami ng detalyadong paliwanag sa bawat sakuna, na may sanggunian sa mga sumusunod na materyales mula sa Ministry of Health, Labor and Welfare at Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
Ministri ng Kalusugan, Paggawa at Kapakanan "Katayuan ng Pangyayari sa Aksidente sa Trabaho" (2023)
Ministri ng Kalusugan, Paggawa at Kapakanan at Ministri ng Lupa, Imprastraktura, Transportasyon at Turismo: "Kasalukuyang Katayuan ng Kaligtasan at Kalusugan sa Industriya ng Konstruksyon"

① Mga aksidente sa pagkahulog

Ito ay mga aksidente kung saan nadudulas at nahuhulog ang mga manggagawa mula sa scaffolding, bubong, butas, atbp. habang nagtatrabaho sa matataas na lugar, o kapag lumuwag ang mga handrail at nahuhulog ang mga ito.
Kabilang dito ang pagkahulog mula sa hagdan at mga hagdan na may baitang.

Sa tatlong pangunahing aksidente, ito ang pinakamalamang na magresulta sa isang nakamamatay na aksidente, na bumubuo sa humigit-kumulang 40% ng lahat ng nakamamatay na aksidente sa industriya ng konstruksyon nitong mga nakaraang taon.
Sa lahat ng aksidente sa pagkahulog, ang pagkahulog mula sa mga gilid o siwang ng mga bubong at iba pang mga ibabaw ay bumubuo sa humigit-kumulang 30%, at ang pagkahulog mula sa scaffolding ay bumubuo sa humigit-kumulang 20%.

② Mga sakuna na kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon, mga crane, atbp.

Ito ay mga aksidenteng nangyayari habang nagpapatakbo o malapit sa mga makinarya ng konstruksyon tulad ng mga bull dozer, drag shovel, roller, o mobile crane.

Kabilang sa mga karaniwang aksidente ang pagkakadikit o pagkasabit sa makinarya, paglipad o pagbagsak ng mabibigat na bagay, at ang mga makinarya sa konstruksyon o mga crane mismo na tumatagilid.
Kabilang sa iba pang mga aksidente ang pagdikit sa mainit o malamig na bagay o mga mapaminsalang sangkap, pagkalunod, at electric shock.

Kung pag-uusapan ang pagkakasunod-sunod ng mga pagkamatay na dulot ng mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon, mga crane, atbp., halos kalahati ang mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga trak, mobile crane, at makinarya sa konstruksyon.

3) Mga sakuna ng pagbagsak at pagguho

Ito ay isang aksidente kung saan ang isang gusali, istruktura, plantsa, lupa at buhangin ay nahulog o gumuho, na tumama sa isang manggagawa.
Kasama rin dito ang pagguho ng mga kargadong materyales.

Kabilang sa mga pangunahing halimbawa ang mga pagguho ng lupa habang naghuhukay, ang pagguho ng mga gusali habang naggigiba, at ang pagguho ng mga suporta sa porma.
Kapag nangyari ito, may potensyal itong magdulot ng malaking pinsala.

Ang mga nakamamatay na aksidente na dulot ng mga pagguho at pagguho ay ang pangatlong pinakakaraniwang sanhi ng kamatayan kasunod ng mga pagkahulog at aksidente na kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon at mga crane, at sa mga nakaraang taon ay bumubuo sila ng humigit-kumulang 10% ng lahat ng nakamamatay na aksidente sa industriya ng konstruksyon.

Ang bilang ng mga aksidenteng nakamamatay ay nabawasan gaya ng sumusunod:

*Nilikha batay sa "Kasalukuyang Katayuan ng Kaligtasan at Kalusugan sa Industriya ng Konstruksyon" ng Ministri ng Kalusugan, Paggawa at Kapakanan at ng Ministri ng Lupa, Imprastraktura, Transportasyon at Turismo​

Kung titingnan ang mga trend sa loob ng 50 taon hanggang 2021, ang bilang ng mga nagtatrabaho ay bumaba sa humigit-kumulang isang-ikapito sa lahat ng industriya at sa humigit-kumulang isang-siyam sa industriya ng konstruksyon.

• Lahat ng industriya: 6,208 katao (1969) → 867 katao (2021)
• Industriya ng konstruksyon: 2,492 katao (1969) → 288 katao (2021)

*Sanggunian: Ministri ng Kalusugan, Paggawa at Kapakanan at Ministri ng Lupa, Imprastraktura, Transportasyon at Turismo "Kasalukuyang Katayuan ng Kaligtasan at Kalusugan sa Industriya ng Konstruksyon"

Gayunpaman, dahil ang industriya ng konstruksyon ay may mas mataas na antas ng mga nakamamatay na aksidente kaysa sa ibang mga industriya, ito ay itinalaga bilang isang prayoridad na industriya sa plano ng gobyerno para sa pag-iwas sa aksidente sa trabaho at ipinapatupad ang mga hakbang.

Bakit napakaraming sakuna sa industriya ng konstruksyon? Suriin ang mga sanhi

Ang tatlong pangunahing sakuna ay madalas na nangyayari sa industriya ng konstruksyon dahil maraming panganib sa lugar at iba't ibang salik ang may posibilidad na magkapatong-patong.

Ang mga pangunahing dahilan kung bakit napakaraming tatlong malalaking sakuna

Ang tatlong pangunahing sakuna na madalas mangyari sa industriya ng konstruksyon ay ang mga sumusunod:

• Maraming trabaho sa taas
• Paggamit ng malalaking makinarya
• Mga pagbabago sa kapaligiran sa trabaho
• Kawalan ng pagpapanatili sa lugar
• Mga salik na pantao ng mga manggagawa
• Hindi sapat na sistema ng pamamahala
• Impluwensya ng panlabas na kapaligiran, atbp.

Sa mga lugar ng konstruksyon, ang mga trabaho sa matataas na lugar, tulad ng pagtatayo ng gusali at renobasyon, ay nangyayari araw-araw, kaya ang mga manggagawa ay palaging nasa panganib na mahulog.
Dahil ang trabaho ay nangangailangan ng paggamit ng malalaki at makapangyarihang makinarya tulad ng mga crane, ang isang panandaliang pagkakamali sa pagpapatakbo o ang hindi pagsuri sa paligid ay madaling humantong sa mga malubhang aksidente.

Bukod pa rito, malamang na mangyari ang mga hindi inaasahang sitwasyon sa panahon ng patuloy na pagbabago ng mga kondisyon sa lugar tulad ng paghuhukay at demolisyon, at maaari ring mangyari ang mga aksidente dahil sa hindi wastong pag-install ng scaffolding o handrails, o kakulangan ng pagpapanatili ng makinarya.
Ang mga sanhi ay maaari ring ang sariling kasanayan, kamalayan, o pisikal na kondisyon ng manggagawa, tulad ng kakulangan ng karanasan, mababang kamalayan sa kaligtasan, o kapansanan sa pagpapasya dahil sa pagkapagod.

Bukod pa rito, ang mga salik na nagpapahirap sa pagtiyak ng kaligtasan ay kinabibilangan ng kakulangan ng komunikasyon sa pagitan ng mga manggagawa, at pagmamadali sa trabaho nang hindi sumusunod sa mga plano sa pamamahala ng kaligtasan sa panahon ng masamang panahon o abalang mga panahon.

Mga pangunahing sanhi ng bawat sakuna

Tingnan din natin ang mga sanhi ng bawat isa sa tatlong malalaking sakuna.

Mga pangunahing sanhi ng pagkahulog

Ang mga pangunahing sanhi ng pagkahulog at aksidente ay kinabibilangan ng:

• Paggawa sa matataas na lugar: Pagkahulog mula sa plantsa, bubong, butas, atbp., pagkawala ng balanse, atbp.
• Hindi paggamit o hindi wastong paggamit ng mga sinturong pangkaligtasan: Paggawa nang hindi nakasuot ng sinturong pangkaligtasan o hindi ito isinusuot nang tama
• Hindi sapat na scaffolding at mga handrail: Hindi matatag na scaffolding, nawawala o hindi sapat na naayos na mga handrail, pagkasira, atbp.
• Hindi magandang kondisyon sa pagtatrabaho: madulas na sahig, magulo at hindi maayos na mga lugar ng trabaho, mahinang ilaw, atbp.
• Pagkahulog mula sa hagdan at mga hagdan-hagdan: Maling pag-install, maling paggamit, atbp.

Maraming pagkahulog at aksidente sa mga lugar ng konstruksyon ang nangyayari dahil sa hindi sapat na mga hakbang sa kaligtasan.

Una, pagdating sa pagkahulog mula sa mga gilid o butas ng bubong, lalo na sa maliliit na proyekto ng konstruksyon, kadalasan itong sanhi ng kakulangan ng kaalaman at karanasan tungkol sa mga hakbang sa kaligtasan.
Bukod pa rito, ang kasalukuyang sitwasyon ay ang pag-install ng mga handrail at pagsusuot ng mga kagamitan sa pag-iwas sa pagkahulog tulad ng mga safety belt, na hinihiling ng batas, ay hindi naisasagawa nang maayos.

Maraming pagkahulog na nangyayari habang ginagawa ang scaffolding ay dahil sa hindi pagkabit ng mga handrail sa scaffolding o dahil sa hindi maayos na pagsasagawa ng mga inspeksyon sa kaligtasan.

Mga pangunahing sanhi ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon at mga crane

Ang mga pangunahing sanhi ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon, mga crane, atbp. ay ang mga sumusunod:

• Hindi sapat na kumpirmasyon ng paligid/paglitaw ng mga blind spot: Mga aksidente sa pagkakadikit dahil sa hindi sapat na kumpirmasyon ng operator o mga blind spot
• Mga pagkakamali at maling operasyon sa pagpapatakbo: hindi wastong operasyon, kakulangan ng karanasan, maling paghatol dahil sa pagkapagod, atbp.
• Hindi sapat na inspeksyon at pagsusuri ng makinarya: Hindi pagsasagawa ng mga inspeksyon, pagpapabaya sa pag-inspeksyon bago simulan ang trabaho, pag-iwang walang nagbabantay sa mga aberya, atbp.
• Hindi nilalayong paggamit: Labis na karga o kawalan ng balanse na dulot ng paggamit ng makina para sa mga layuning iba sa mga nilalayon.
• Kakulangan ng mga gabay: Kakulangan ng mga gabay at kawalan ng koordinasyon kapag naglilipat ng malalaking makinarya o nagpapatakbo ng mga crane
• Operasyon ng mga taong hindi kwalipikado: Operasyon ng mga taong hindi kwalipikadong magpatakbo o magmaneho ng makinarya.

Maraming aksidente ang naiulat dahil sa hindi sapat na pagsuri sa paligid, lalo na kapag umaatras.
Dahil malamang na magkaroon ng mga blind spot kapag gumagamit ng makinarya sa konstruksyon o mga crane, maraming tao ang karaniwang nagtutulungan, ngunit maaaring mangyari ang mga aksidente kapag hindi epektibo ang komunikasyon sa pagitan ng operator at ng gabay.

Kabilang sa mga karaniwang halimbawa ng mga hindi sinasadyang paggamit ang pagbubuhat ng mabibigat na materyales gamit ang drag shovel (backhoe), paggamit ng forklift bilang crane, at paggamit ng bulldozer para sa gawaing paghila.
Ang mga hindi sinasadyang paggamit na ito ay kadalasang sanhi ng mga dahilan tulad ng "walang tamang makinarya," "gustong bilisan ang trabaho," o "kawalan ng kamalayan sa kaligtasan."

Mga pangunahing sanhi ng mga sakuna sa pagbagsak at pagkawasak

Ang mga pangunahing sanhi ng mga pagbagsak at sakuna ay ang mga sumusunod:

• Mga natural na kalamidad: Pagguho ng mga istruktura at plantsa, pagguho ng lupa, atbp. dahil sa mga natural na kalamidad tulad ng bagyo, malakas na ulan, at lindol
• Mahinang disenyo at konstruksyon: Hindi sapat ang lakas dahil sa mga pagkakamali sa disenyo o hindi naaangkop na mga pamamaraan at materyales sa konstruksyon
• Hindi sapat na paghuhukay: Ang kakulangan ng pagsuri sa lupa at ang hindi pagsasagawa ng naaangkop na mga hakbang sa pagpapanatili ng lupa ay nagdulot ng mga pagguho ng lupa
• Hindi wastong pamamahala ng mga materyales: mga materyales na naiwang nakasalansan sa isang hindi matatag na estado, mga karga na nahuhulog
• Pagbalewala sa wastong mga pamamaraan ng trabaho: Guguho ang mga istruktura dahil sa pagbalewala sa mga pamamaraan o hindi makatwirang trabaho.

Ang mga sanhi ng pagguho at mga sakuna ng pagkawasak ay maaaring malawak na hatiin sa "mga salik ng tao" at "mga salik ng natural na sakuna."

Kabilang sa "mga salik ng tao" ang hindi sapat na lakas ng mga gusali at istruktura, mga pagkakamali sa disenyo, at hindi wastong pagkakapatong ng mga materyales.
Tungkol sa "mga salik ng natural na kalamidad," maraming naiulat na kaso ng pagguho ng scaffolding at pansamantalang mga istruktura dahil sa masamang panahon tulad ng bagyo, malakas na ulan, at buhawi.

Kung inaasahan ang masamang panahon, maaaring kailanganing ihinto nang maaga ang trabaho.

Mga hakbang sa kaligtasan upang maiwasan ang tatlong pangunahing aksidente sa industriya ng konstruksyon

Upang maiwasan ang mga aksidente sa mga lugar ng konstruksyon, kinakailangan ang mga hakbang na iniayon sa bawat lugar.
Magpapakilala kami ng ilang mahahalagang puntong dapat tandaan tungkol sa mga pangunahing hakbang sa kaligtasan na dapat gawin, pati na rin ang mga hakbang sa kaligtasan para sa mga dayuhang manggagawa, na dumarami ang bilang nitong mga nakaraang taon.

Mga pangunahing punto ng mga hakbang sa kaligtasan upang maiwasan ang tatlong pangunahing aksidente sa industriya ng konstruksyon

Nasa ibaba ang limang puntong dapat tandaan pagdating sa mga hakbang sa kaligtasan sa industriya ng konstruksyon.

1. Masusing mga hakbang sa kaligtasan

Ang pangunahing prinsipyo ay ang pagsunod sa mga batas at regulasyon sa kaligtasan at kalusugan sa trabaho at lubusang ipatupad ang mga hakbang sa kaligtasan sa lugar ng trabaho.

Halimbawa, mayroong "hazard prediction activity (KY activity)," kung saan sinusuri ng lahat ng manggagawa ang "kung anong mga panganib ang maaaring mayroon sa araw na iyon" bago magsimulang magtrabaho.
Sa mga aktibidad ng paghula ng panganib, sinusuri namin ang mga potensyal na panganib sa lugar, isinasaalang-alang ang mga kondisyon sa araw, tulad ng sitwasyon sa lugar, panahon, at pisikal na kondisyon ng mga manggagawa.

Bukod pa rito, ang "pagtatasa ng panganib," na isinasagawa sa yugto ng paglikha ng mga pamamaraan sa trabaho at mga plano sa konstruksyon, ay isa ring kinakailangang hakbang upang ligtas na maipagpatuloy ang konstruksyon.
Ang pagtatasa ng panganib ay kinabibilangan ng pagtukoy sa mga salik ng panganib, pagsusuri sa mga panganib, at pagpaplano ng mga hakbang laban dito.

Ang pagtukoy nang maaga sa mga mapanganib na lugar at pagsasagawa ng mga hakbang upang maiwasan ang mga aksidente ay makakatulong upang maiwasan ang mga aksidente.

2. Pagpapabuti ng kapaligiran sa trabaho

Ang pagpapabuti ng kapaligiran sa lugar ng trabaho ay maaaring makabuluhang bawasan ang panganib ng mga aksidente.

Ang pinakakaraniwang aksidente sa industriya ng konstruksyon ay ang pagkahulog.
Siguraduhing magkabit ng mga handrail sa scaffolding at sahig ng trabaho, at mga butas para sa takip o bakod upang maiwasan ang pagkahulog.
Kapag nagtatrabaho sa matataas na lugar, mahalaga ring tiyakin na ang mga safety harness ay isinusuot at ginagamit nang tama.

Bukod pa rito, upang maiwasan ang mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga makinarya sa konstruksyon, mga crane, atbp., masusing siyasatin ang mga makinarya bago simulan ang trabaho at itigil ang paggamit nito kung may matagpuang anumang abnormalidad.
Kapag gumagamit ng mabibigat na makinarya, mahalagang magkaroon ng mga gabay at magtatag ng malinaw na mga senyales sa pagitan ng operator at ng mga gabay.

Ang wastong pag-install ng mga istrukturang pansuporta habang naghuhukay, ligtas na pagpapatong-patong ng mga materyales, at masusing disenyo at pamamahala sa konstruksyon ng mga pansamantalang istruktura ay mahalaga upang maiwasan ang pagguho at pinsala.

3. Pagpapalakas ng edukasyon sa kaligtasan

Mahalaga na ang lahat ng manggagawa ay makatanggap ng regular na pagsasanay sa kaligtasan na may kaugnayan sa kanilang trabaho.

Sa partikular, kinakailangan ang espesyalisadong kaalaman kapag nakikibahagi sa mapanganib o mapaminsalang trabaho tulad ng pagtatrabaho sa matataas na lugar, pagpapatakbo ng mabibigat na makinarya, o pag-assemble at pagbuwag ng scaffolding.
Sa pamamagitan ng pagtuturo sa pamamagitan ng aktwal na paggawa ng trabaho sa halip na pagbibigay lamang ng mga pasalitang paliwanag, matututo ang mga empleyado ng mga ligtas na pamamaraan sa pagtatrabaho.

4. Gumamit ng checklist

Gamitin nang aktibo ang "Work Accident Prevention Checklist" na ibinigay ng Ministry of Health, Labor and Welfare.
Checklist para sa Pag-iwas sa Aksidente sa Trabaho ng Ministri ng Kalusugan, Paggawa, at Kapakanan

Pinipigilan nito ang mga hindi pagkapansin sa mga hakbang sa kaligtasan at nagbibigay-daan sa iyong suriin kung ang mga hakbang ay naipatupad nang maayos.

Posible ring komprehensibong matukoy ang mga salik ng panganib sa bawat gawain at obhetibong suriin ang mga hakbang laban dito.

5. Pagtataguyod ng mga hakbang sa pag-iwas sa muntik nang maaksidente (kampanya ng muntik nang maaksidente)

Mabisa rin ang aktibong pag-uulat at pagbabahagi ng mga insidenteng hindi naman talaga nagresulta sa aksidente ngunit nagbigay sa iyo ng "malapit nang mangyari" o "sorpresa" (mga kaso ng muntik nang maaksidente), at isaalang-alang ang mga sanhi at mga hakbang na dapat gawin.

Gamitin ito bilang isang pagkakataon sa pagkatuto para sa lahat ng manggagawa, tuklasin nang maaga ang mga panganib, at sikaping gumawa ng mga pagpapabuti bago pa man mangyari ang isang aktwal na aksidente.

Mga mahahalagang puntong dapat isaalang-alang ng mga kumpanya kapag tinitiyak ang kaligtasan ng mga dayuhang manggagawa

Sa mga nakaraang taon, ang mga dayuhang manggagawa ay naging lubhang kailangan sa industriya ng konstruksyon.
Ayon sa katayuan sa trabaho ng mga dayuhan na tinipon ng Ministry of Health, Labor and Welfare*, mayroong humigit-kumulang 178,000 dayuhan na nagtatrabaho sa industriya ng konstruksyon.

* Buod ng Katayuan ng Pagbibigay-alam sa Kagawaran ng Kalusugan, Paggawa, at Kapakanan ng "Katayuan sa Pagtatrabaho sa Ibang Bansa" ng Ministri ng Kalusugan, Paggawa, at Kapakanan

Dahil dito, tumataas din ang bilang ng mga nasawi sa mga dayuhang manggagawa.
Tingnan din natin ang mga hakbang sa kaligtasan na kinakailangan para sa mga dayuhang manggagawa sa industriya ng konstruksyon.

Pagharap sa mga hadlang sa wika

Kapag nagbibigay ng mga tagubilin sa mga dayuhang manggagawa o nagpapaalam sa kanila ng mga mapanganib na lugar, ang mga pagkakaiba sa wika ay maaaring maging isang malaking hadlang.
Dahil ang wikang Hapon ay kadalasang hindi madaling maintindihan, mahalagang pumili ng paraan na titiyak na maipapahayag ang nilalaman.

Kinakailangang bumuo ng mga paraan upang matiyak na ang mga tagubilin ay naipapahayag nang wasto, tulad ng paggawa ng mga multilingual na manwal sa kaligtasan, pagbibigay ng mga interpreter, at paglalagay ng mga ilustrasyon.

Pag-unawa sa mga pagkakaiba sa kultura at kaugalian

Ang kamalayan at mga kaugalian sa kaligtasan ay maaaring magkaiba sa bawat bansa.
Mahalagang maingat na ipaliwanag at tiyaking nauunawaan ang mga pamantayan sa kaligtasan at mga tuntunin sa trabaho ng Hapon.

Sa ganitong mga sitwasyon, mahalaga ring magbigay ng mga tagubilin sa "madaling wikang Hapon," na wikang Hapon na madaling maintindihan ng mga dayuhan.
Nagbigay kami ng detalyadong panimula rito, kaya pakitingnan.
Ano ang Madaling Hapones? Pagpapakilala ng mga halimbawang pangungusap at kung paano ito nabuo

Nagdaraos ang JAC ng iba't ibang libreng kurso upang matulungan ang mga kumpanya na lumikha ng mga lugar ng trabaho kung saan ang mga dayuhan at Hapon ay maaaring magtrabaho nang komportable.
Ito ay puno ng mga kapaki-pakinabang na impormasyon para sa mga lugar ng trabaho na may mga dayuhang kawani, tulad ng pag-unawa sa iba't ibang kultura at simpleng wikang Hapon na madaling maunawaan ng mga dayuhan.
"Kurso sa Pakikipamuhay ng mga Dayuhan" para sa mga Empleyadong Hapones

Mayroon din kaming mga ulat tungkol sa mga nakaraang kurso, mga hindi napanood na broadcast, at mga materyales na magagamit, kaya pakitingnan ito.

Masusing pagsasanay sa kaligtasan

Isaalang-alang ang mga pagkakaiba ng wika at kultura at paulit-ulit na magbigay ng masinsinan at madaling maunawaang pagsasanay sa kaligtasan.
Epektibo rin ang pagsasama ng mga demonstrasyon at on-the-job training.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa pagsasanay sa kaligtasan para sa mga dayuhang manggagawa, mangyaring mag-click dito.
Ano ang edukasyon sa kalusugan at kaligtasan para sa mga dayuhang manggagawa? Pagpapakilala ng mga kapaki-pakinabang na kagamitan sa pagtuturo

Ang JAC ay nagbibigay ng libreng edukasyon sa kaligtasan at kalusugan at pagsasanay sa kasanayan sa katutubong wika ng mga dayuhang mamamayan na nagtatrabaho sa industriya ng konstruksyon, kabilang ang mga may partikular na kasanayan.
Pakigamit po lamang ito bilang bahagi ng inyong pagsasanay sa kaligtasan para sa mga dayuhang manggagawa sa mga lugar ng konstruksyon.
Suporta sa Edukasyon sa Kaligtasan at Kalusugan ng JAC (JAC Online Special Education/JAC Skills Training)

Paglikha ng isang kapaligiran kung saan madaling humingi ng payo

Mahalaga ring lumikha ng isang kapaligiran kung saan ang mga tao ay malayang makakapagkonsulta tungkol sa kanilang mga alalahanin, katanungan, at problema.
Sa pamamagitan ng pagtatatag ng isang maaasahang consultation desk at regular na pagsasagawa ng mga panayam, masusuportahan mo ang mga dayuhang manggagawa upang makapagtrabaho sila nang may kapanatagan ng loob.

Buod: Mahalaga ang mga hakbang sa kaligtasan, kabilang ang para sa mga dayuhang manggagawa, upang maiwasan ang tatlong pangunahing aksidente sa industriya ng konstruksyon!

Ang industriya ng konstruksyon ay partikular na madaling kapitan ng mga aksidente sa lugar ng trabaho.
Kung ikukumpara sa ibang mga industriya, ang tatlong pangunahing aksidente na malamang na humantong sa mga pagkamatay – pagkahulog, aksidente sa makinarya ng konstruksyon at crane, at pagguho – ay may posibilidad na mas madalas na mangyari sa sektor ng industriya.

Iba-iba ang mga sanhi ng tatlong pangunahing sakuna, kabilang ang madalas na pagtatrabaho sa matataas na lugar, kawalan ng pamamahala sa kaligtasan, paggamit ng makinarya para sa mga layuning hindi nilayon, at hindi wastong pagkarga ng mga materyales, ngunit sa maraming pagkakataon ay maraming salik ang nagsasama-sama upang humantong sa mga aksidente.

Upang maiwasan ang tatlong pangunahing sakuna, mahalagang ipatupad ang masusing mga hakbang sa kaligtasan.
Gumawa tayo ng ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho, aktibong gamitin ang mga checklist, at ibahagi ang mga kaso ng muntik nang aksidente.

Mahalaga rin ang mga hakbang sa kaligtasan para sa mga dayuhang manggagawa, na parami nang parami ang mga nagtatrabaho sa industriya ng konstruksyon nitong mga nakaraang taon.
Dahil tumataas din ang bilang ng mga namamatay at nasugatan sa mga dayuhang manggagawa, kailangan nating isipin ang mga hakbang sa kaligtasan na lubos na mauunawaan ng mga dayuhang manggagawa.

Kung ikaw ay isang kumpanya na isinasaalang-alang ang pagkuha ng mga dayuhang mamamayan na may mga partikular na kasanayan sa industriya ng konstruksiyon, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa JAC!
Ipinakilala rin namin ang mga dayuhang mamamayan na may mga tiyak na kasanayan.

*Ang kolum na ito ay isinulat batay sa impormasyon mula Hunyo 2025.